Koenigsegg CC850 přijíždí s megawattem výkonu a složitou převodovkou
Výroční koenigsegg kombinuje automatické a manuální řazení způsobem, který je světově unikátní. K tomu má přes 1400 koní a s 50 vyrobenými kusy bude velmi exkluzivním zbožím.
Nejčastější tagy
Dnes nejčtenější
Článek
Podobné články
-
Převodovka jak z Kocourkova. Koenigsegg vyrobil 9stupňový automat, aby nad něj přidal umělý 6stupňový manuál
Superdrahý supersport Koenigsegg CC850 je srdcová záležitost, výroční model k 50 letům Christiana von Koenigsegga a 20 letům CC8S, což byl první produkční model značky. Základní koncepce, silueta i designové rysy jsou stejné, vše... -
Koenigsegg chce startovat v Le Mans
Švédská značka Koenigsegg sice prodává auta jako na běžícím pásu, dokonce ani nemá volné kapacity na zvýšení produkce, ale jedna věc zatím firmě chybí. Sportovní úspěchy. Ale to má skončit. Koenigsegg chce do vytrvalostních... -
Koenigsegg se nevzdává. Se silničním autem chce překonat magickou rychlostní hranici
Christian von Koenigsegg, zakladatel automobilky Koenigsegg, se nevzdává svého snu překonat s modelem Jesko Absolut hranici rychlosti 300 mil za hodinu, tedy 482 km/h. Za tím účelem chce firma vzít hypersport na testovací dráhu VW Group... -
Z nuly na 400 km/h a zpět. Koenigsegg zlomil svůj vlastní rekord
Koenigsegg Jesko zvládl zrychlit z nuly na 400 km/h a zpomalit zpět na nulu za rekordních 27,83 sekundy. Čas překonal rekord z roku 2023, který držel Koenigsegg Regera, a to o 0,98 sekundy. -
NextEv Nio EP9: elektrické auto s megawattem výkonu
Před nedávnem jsme vám slibovali, že čínská firma představí nový elektromobil, který bude mít výkon jeden megawatt. A to je on - NextEV Nio EP9. -
Příští BMW M3 má být zběsilým elektromobilem s megawattem výkonu
Přechodu na elektromobilitu se nevyhne ani BMW M3. Ovšem vůz, který vznikne, má být „šílený“, se čtyřmi motory a více než třinácti stovkami koní. Chvíli se bude prodávat po boku současné M3. -
Koenigsegg chystá konec světa na březen 2019
Ďábelský Koenigsegg Agera končí. Jeho nástupce přijede už v březnu příštího roku. Podle neoficiálních informací se bude jmenovat apokalypticky: Ragnarok. -
Test nového Mitsubishi ASX: Převlečený renault je pořád dobrý
Mitsubishi ASX sice je přeznačkovaným Renaultem Captur, jenže ten je vážně dobrý a v Japonsku měnili jen design. Hybridní ústrojí se složitou převodovkou funguje na jedničku a spotřeba je příjemně nízká. Také ergonomie... -
Koenigsegg Regera dá za 11 sekund 300 km/h
Souboj mezi nejrychlejšími vozy světa pokračuje. Na ženevském autosalonu se představil po Bugatti Chiron i Koenigsegg Regera. A produkční verze ukazuje, že švédská značka se nikdy nevzdá. -
Koenigsegg jako pocta Princovi
U švédské automobilky Koenigsegg připravili vizualizaci jednoho speciálu na bázi modelu Regera. Ve fialové barvě vzdává poctu zpěváku Princovi, který minulý rok zemřel. -
Koenigsegg chce prodávat relativně dostupný supersport po stovkách
Koupíte-li si nový vůz značky Koenigsegg, vstoupíte tím do poměrně úzkého okruhu fajnšmekrů, kterým se poštěstilo získat jeden z výrobních slotů a kteří si ho zároveň mohou dovolit. Automobilka prodá ročně asi dvacet aut.... -
Jediný, jedinečný a nejdražší Koenigsegg Jesko
Švédský výrobce supersportovních automobilů Koenigsegg má na další roky vystaráno. Jeho nejnovější model Jesko je vyprodán. Ale aby ti superbohatí měli o čem přemýšlet, je tu firma, která už na něj připravila další úpravu. -
Koenigsegg zvládne víc než 480 km/h
Koenigsegg vyrábí nejrychlejší auto světa. A mohlo by být ještě rychlejší, to ale automobilka nechce. Pro překonání mety 300 mph (482,8 km/h) by Agera RS potřebovala delší převody, ač by to údajně bylo možné hned, uvedl šéf... -
Koenigsegg ničil auto za 54 miliónů. Takhle to vypadalo
Ani auto, kterého se vyrobí všehovšudy 80 kusů, neunikne nárazovým testům. Koenigsegg jako dárek svým „sledujícím” na Instagramu nadělil video, které ukazuje zkoušky modelu Regera. A nejde jen o simulované nárazy do zdí. -
Nové BMW M2 přijíždí se šestiválcem a manuální převodovkou
Druhá generace BMW M2 oficiálně ukázala svou tvář i techniku. Dostala interní označení G87, 50 koní navíc oproti předchůdci a k mání je i manuální převodovka. Základ stojí méně než 1,9 milionu korun. -
Koenigsegg překonal vlastní rekord ve zrychlení a brzdění
Koenigsegg Regera v disciplíně 0-400-0 km/h překonal rekord starší Agery RS o téměř dvě sekundy. Řidič přitom nemusel ani jednou zařadit, a to díky unikátnímu způsobu přenosu síly motorů na kola. -
Koenigsegg poprvé veřejně nastartoval hybridní supersport Gemera, poslechněte si ho
Může znít tříválec v supersportu dobře? Koenigsegg poprvé zveřejnil zvuk toho svého, který dává přes 600 koní a pracuje v chystaném hypersportu Gemera. Do litrového TSI ve škodovkách a volkswagenech má opravdu daleko. -
Koenigsegg upravil pro zákazníka Ageru XS: dostala větší křídlo i exkluzivní lak
Švédská automobilka přiveze na prestižní americkou výstavu Concours d'Elegance v Pebble Beach upravený Koenigsegg Agera XS. Jde o úpravu pro tamního zákazníka. Kromě laku se změnila i velikost zadního spoileru. -
Koenigsegg si vzal zpět dva rekordy ve zrychlení
Koenigsegg se rozhodl vzít si zpět dva z rekordů, které mu před několika týdny sebral chorvatský Rimac s elektrickým supersportem Nevera. Oba se týkají zrychlení do okolí 400 km/h.
