NKÚ: Obnova tratí se táhne, na Olomouc a Budějovice po novém nejdřív za 5 let
Modernizace tranzitních železničních koridorů se neúměrně prodlužuje. Koridory měly být dokončeny v roce 2010, dostavěné ale budou nejdřív v roce 2021. Oproti plánům rostou i náklady staveb, od loňska se je ale daří snižovat....