Povinné ručení je pro pojišťovny silně ztrátové. Vybrané řidiče čeká prudké zdražení

Povinné ručení je pro pojišťovny nadále ztrátové, náklady na ně o dvě miliardy korun převyšují vybrané pojistné. Průměrné pojistné stagnuje na úrovni 2800 Kč. Ztrátové jsou pro pojišťovny přes zdražení stále zejména...

Podle ekonomů bude povinné ručení v tomto roce zdražovat. Může za to nejen nový občanský zákoník z roku 2014, ale také fakt, že povinné ručení je pro pojišťovny ztrátové. Pokud je vaše nehodová minulost pestrá, nebo jste jste...

Ceny povinného ručení se ve druhé polovině roku pro řidiče jezdící bez nehod nezmění. Špatní řidiči si ale připlatí, pojišťovny budou reflektovat škodní historii klientů.

Téměř trojnásobek obvyklé sazby účtují pojišťovny za povinné ručení šoférům do pětadvaceti let. Vysoké částky zdůvodňují enormní rizikovostí mladých řidičů.

Pro vybrané silné typy elektrokoloběžek začnou od roku 2024 platit nová pravidla – budou muset mít povinné ručení a zvažují se i klasické registrační značky. Podle průzkumu České asociace pojišťoven by u nich Češi SPZ...

Ceny povinného ručení se ve druhé polovině roku pro řidiče jezdící bez nehod nezmění. Naopak špatní řidiči si opět připlatí, pojišťovny budou mezi nimi ještě více rozlišovat.

Ceny povinného ručení se ve druhé polovině roku pro řidiče jezdící bez nehod nezmění. Naopak špatní řidiči si opět připlatí – pojišťovny budou mezi nimi ještě více rozlišovat.

Nový zákon vyžaduje povinné ručení pro elektrokoloběžky. Pojišťovny spolu s ním nabízejí také různé balíčky, a to včetně asistenčních služeb. Na plnění všech povinností se zaměří policie.

Průměrné ceny povinného ručení stagnují kvůli velkému konkurenčnímu boji. Výrazné zdražení si pojišťovny dovolí jen tam, kde vyplácejí největší škody.

Časy, kdy jsme si sjednávali povinné ručení jen u nejbližší pojišťovny, jsou pryč. Rok 2025 přinese do světa povinného ručení zásadní změny, ačkoliv se to na první pohled nemusí zdát. Vyšší limity, pojištění...

Tři roky už pojišťovny mluví o tom, že na povinném ručení tratí, a proto ho budou muset zdražit. V praxi ovšem většina řidičů může dostat slevu.

Tři roky už pojišťovny mluví o tom, že na povinném ručení tratí, a proto ho budou muset zdražit. V praxi ovšem většina řidičů může dostat slevu.

Tři roky už pojišťovny mluví o tom, že na povinném ručení tratí, a proto ho budou muset zdražit. V praxi ovšem většina řidičů může dostat slevu.

Tři roky už pojišťovny mluví o tom, že na povinném ručení tratí, a proto ho budou muset zdražit. V praxi ovšem většina řidičů může dostat slevu.

Povinné ručení zdražovalo minulý rok a jeho cena bude podle ekonomů stoupat i letos. Pojišťovny tvrdí, že je pro ně produkt ztrátový, tedy že víc vyplatí na pojistném, než kolik vyberou od řidičů. Koho se zdražování dotkne?...

Evropská komise navrhla změnu směrnice, podle níž by se povinné ručení mělo vztahovat nejen na segwaye a elektrokola, která reálně mohou působit vážnější škody, ale i na elektroautíčka pro děti nebo různá podomácku vyrobená...

Evropská komise (EK) navrhla změnu směrnice, podle níž by se povinné ručení mělo vztahovat nejen na segwaye a elektrokola, ale například i elektroautíčka pro děti, uvádí v tiskové zprávě Česká asociace pojišťoven (ČAP), která...

Evropská komise navrhla změnu směrnice, podle níž by se povinné ručení mělo vztahovat nejen na segwaye a elektrokola, která reálně mohou působit vážnější škody, ale i na elektroautíčka pro děti nebo různá podomácku vyrobená...

Na řidiče čeká v poštovních schránkách nemilé překvapení. Pojišťovny totiž zdražují povinné ručení i havarijní pojištění řádově o desítky procent. Příkladem je Kooperativa, která zvedá ceny v průměru o jedenáct...