seat

Cupra Ateca, jak automobilka Seat říká svému prvnímu nabroušenému SUV v historii, bude v Česku stát více než Škoda Kodiaq RS, byť je velikostí na roveň menšímu Karoqu. Oproti Kodiaqu RS však nabízí o 60 koní víc.

V roce 2019 bude mít Seat několik novinek. A to dost důležitých. Nyní je lehce poodhalil. Především tu bude nový Leon s designem, který má značku trochu odstrčit mimo hlavní proud koncernu VW.

Seat 1400 bylo první auto, které automobilka představila. Z bran barcelonského závodu vyjel 13. listopadu 1953.

Španělská automobilka Seat, která je dnes součástí koncernu Volkswagen, do světa pustila své první auto přesně před 65 lety - 13. listopadu roku 1953. Říkal si 1400 podle objemu motoru a byl to licenčně vyráběný Fiat 1400.

Prostudovali jsme ceníky nových aut a vybrali ta nejdražší produkovaná v České republice. První místo vás překvapí.

Seat vyčlenil své sportovní modely do speciální značky Cupra. Její první vlaštovkou je silné a rychlé SUV z českých Kvasin, Cupra Ateca.

Seat Tarraco si u nás můžete koupit od 763 tisíc korun, kdežto Škoda Kodiaq začíná pod 700 tisíci. Španělský vůz ale má v základu např. aktivní vedení v jízdních pruzích nebo ledková světla. S pohonem všech kol zaplatíte...

Seat uvádí na český trh sedmimístné SUV Tarraco, který je přímým soupeřem a zároveň sourozencem Škody Kodiaq. Víme, kolik stojí.

Neděláme si legraci, opravdu před námi stojí kombík značky Seat, který je o chloupek výkonnější a rychlejší než vrcholné ferrari. Jen je o něco novější a prošel kúrou u německého úpravce Siemoneit Racing. Má to ale háček.

Seat Arona je s budoucí škodovkou technicky spřízněný. Citroën C3 Aircross a Kia Stonic patří mezi přímé konkurenty. Nenabízejí totiž pohon všech kol.

Dříve jen výbavový stupeň Cupra označující sportovně upravený vůz Seat je už nějaký ten měsíc samostatným subjektem s vlastní identitou, sídlem ve španělském Martorellu i vlastním logem. A v pátek 25. ledna otevřeli zástupci...

Zahraniční část koncernu Volkswagen plánuje na letošní rok řadu novinek. Nejvíc jich bude u Audi, které chce letos představit či uvést na trh celkem 22 nových modelů, verzí či faceliftů. Můžeme čekat i omlazení Volkswagenu...

Seat Tarraco je pro španělskou automobilku krokem k nové zákaznické základně. Přichází jako poslední koncernový článek větších sedmimístných SUV. Poprvé jsem novinku vyzkoušel na zmrzlých a vytlučených silnicích v...

Seat Ateca se mi docela líbí - vypadá hezky, jako ostatní Seaty, je slušně praktický, můžete v něm i trošku mimo asfalt a není ho na každém rohu šest, jako sourozence s logem Škody na kapotě.

Jmenuje se Seat Minimó a připomíná trochu Renault Twizy. Jde o koncept vozu vhodného do města, kde se hodí jeho malé rozměry.

Seat Minimó je dvoumístné elektroautíčko, které má být zázračným lékem na problémy s parkováním i hustou dopravou ve městech. Má i recept na dlouhé nabíjení. Jenže tohle všechno jsme už někde viděli.

Škoda oficiálně odhaluje Kamiq. Nový crossover segmentu B je pro mladoboleslavské něčím zcela novým. Základ hledejme v sourozencích, jako jsou Volkswagen T-Cross či Seat Arona. Výstavní premiéru si novinka odbude v Ženevě.

Trendem ženevského autosalonu jsou elektromobily. Mají povedený design a chtějí být dostupné masám.

Volkswagen má I.D., Škoda má koncept Vision iV a u Seatu to bude el-Born, který stojí na platformě MEB. Z tohoto tria má koncept, představený v předvečer ženevského autosalonu, očividně nejblíž do sériové výroby.

Automobilka Seat představila svůj první elektromobil • Jmenuje se el-Born a zrychlí z 0 na 100 za 7,5 sekundy • Vypadá jako kříženec Tesly Model 3 a Chevroletu Bolt